Регулировка Развал-Схождение Лексус

Регулировка производится на специальном компьютерном стенде, что позволяет исключить любые погрешности.

Особое внимание нужно уделить этому вопросу касательно автомобилей, оборудованных пневматической подвеской. Безусловно, это отличная опция, дающая много комфорта и возможностей, как на шоссе, так и вне дорог. Но, данная опция требует определенного внимания и опыта. Ведь, не редко, на автомобилях с «пневмой» присутствует повышенный износ покрышек. Как правило, это результат некачественно выполненной настройки углов установки колес. Наш многолетний опыт работы с такими автомобилями — позволяет проводить данную процедуру качественно и с минимальным количеством затраченного времени.

После ремонтных работ затрагивающих детали подвески отвечающие за правильность расположения колес. Это рулевые тяги и их наконечники, рулевая рейка, амортизаторы, рычаги и подрамники.

Так же все без исключения производители рекомендуют проводить регулировку развал-схождения после попадания автомашины в крупные ямы, выбоины и т.п.

Многие автомобилисты проводят регулировку развал-схождения при смене резины весной и осенью. Это правильный подход позволяющий предотвратить преждевременный износ покрышек.

Симптомы при которых необходимо проверить правильность развал-схождения:

• Автомашина неустойчива на дороге.
• Слышен свист резины в поворотах.
• Неровно стоит рулевое колесо.
• На протекторах покрышек виден неравномерный износ (по краям)
• Вы попали в крупную яму, ударились в бордюр, при ДТП был удар в колесо.